Nous sollicitons vos commentaires sur nos plans d’accès pendant la construction du terminal de Burnaby. Le dialogue continu nous aide à comprendre et à répondre aux questions et aux préoccupations particulières concernant la construction et l’exploitation du pipeline et les installations connexes.

Gestion de la circulation

L’une des activités en cours est la planification de l’accès au terminal de Burnaby. Les travaux de construction temporaires étant prévus sur une période de 28 mois, nous élaborerons des plans de gestion de la circulation afin de minimiser les perturbations pour les voisins. Ces plans sont guidés par les principes de gestion de la circulation suivants :

  • Trans Mountain travaillera avec la municipalité locale à l’élaboration de plans.
  • La conception intégrera l’information sur le recensement de la circulation.
  • La conception maintiendra l’accès des piétons et des vélos.
  • Les notifications seront élaborées en consultation avec les résidents locaux et la municipalité et pourront comprendre le contrôle de la circulation, des panneaux d’affichage et des panneaux de signalisation modifiables.

Certaines des mesures prévues pour réduire l’impact de la circulation des camions au terminal de Burnaby pendant la construction comprennent ce qui suit :

  • La plupart des matériaux excavés resteront sur le site, ce qui réduira la circulation des camions.
  • Le transport des travailleurs de la construction se fera par autobus à partir d’une cour centrale (à l’extérieur du site, à déterminer).
  • La réduction de la circulation attribuable à la construction dans le quartier résidentiel en construisant l’accès secondaire proposé au terminal de Burnaby à partir de Gaglardi Way.
  • La circulation des camions sur Underhill Avenue au nord de Forest Grove Drive sera contrôlée par des gens chargés de diriger la circulation, les camionneurs couperont le moteur lorsqu’ils seront stationnés
  • Le maintien de la circulation résidentielle locale et l’accès au sentier Trans Mountain pour les piétons.

Heures de travail

Les heures principales des travaux de construction au terminal de Burnaby seront entre 7 h et 18 h, cinq jours par semaine. Il y aura des travaux les samedis et de nuit. Toutefois, les travaux du samedi seront faits en réduction des heures de travail et les travaux de nuit seront des travaux à faible bruit.

Solution proposée pour la circulation autour du projet de construction du terminal à Burnaby

Pour satisfaire le besoin de faciliter la circulation entrant et sortant du terminal de Burnaby en toute sécurité et de réduire l’impact dans le quartier résidentiel, nous proposons de construire un accès secondaire à partir de Gaglardi Way vers le terminal.

Proposed-Burnaby-Terminal-Traffic-Flow-Map-1.jpg?mtime=20170714003440#asset:7875:url

Les avantages pour l’accès secondaire proposé de Gaglardi Way :

  • Réduire significativement la circulation attribuable à la construction, y compris le bruit et la poussière dans le quartier résidentiel au sud du terminal de Burnaby.
  • Fournir un accès d’urgence bidirectionnel substitut dans le terminal pour la construction et l’accès d’urgence.

L’accès sera conçu pour les virages à droite vers l’intérieur et l’extérieur seulement. Les virages à gauche sur Gaglardi Way ne feront pas partie de la conception. La construction de l’accès nécessitera la coupe d’arbres sur le terrain de Trans Mountain seulement et la construction d’un accotement sur la limite sud de Gaglardi Way adjacent au terminal.

Téléchargez une copie du bulletin d’information Gaglardi Way ici (en anglais).

Chargement en cours
Chargement en cours