Bien que les navires transportant du pétrole soient responsables de tout déversement ou toute fuite sur l’eau, Trans Mountain s’engage à collaborer avec les intervenants en cas de déversement et avec les propriétaires de navires pour aider à réduire les impacts sur l’environnement et les gens.

Si un déversement d’hydrocarbures se produit dans le milieu marin, de multiples organisations adoptent rapidement une approche coordonnée pour en limiter les impacts publics et environnementaux. Nous avons des plans d’intervention d’urgence complets prêts à être mis en action en cas de déversement. Pour consulter le plan d’intervention d’urgence du terminal maritime de Westridge, veuillez cliquer ici (en anglais).

En vertu du paragraphe 168 (1) de la Loi de 2011 sur la marine marchande du Canada, Trans Mountain a conclu une entente avec un organisme d’intervention agréé connu sous le nom de la Western Canada Marine Response Corporation (WCMRC). La WCMRC est composée d’une équipe de professionnels de l’intervention en cas de déversement formée spécifiquement en intervention et en récupération des déversements d’hydrocarbures. La WCMRC est financée par un tarif facturé à chaque navire transportant du pétrole à destination ou en provenance des ports de la côte Ouest du Canada. Sa capacité à gérer et à diriger efficacement les procédures d’intervention en cas de déversement dans les premières heures suivant l’activation de l’intervention réduit considérablement les impacts négatifs que le pétrole peut avoir sur l’environnement et les personnes qui l’entourent.

En cas de déversement, le personnel de la WCMRC intervient immédiatement avec des stratégies d’intervention géographique et des contre-mesures élaborées avec soin. La WCMRC maintient divers entrepôts et dépôts d’équipement d’intervention pouvant être utilisés, comme des barrages flottants, des écrémeurs et des dispositifs de confinement.