En 2021, Trans Mountain commencera son travail pour le forage directionnel horizontal (FDH) du fleuve Fraser. Ce FDH est une partie cruciale du Projet d’expansion de Trans Mountain et nécessite un espace de travail temporaire et une aire de tirage vers l’arrière au sein du parc régional Colony Farm de la région métropolitaine de Vancouver, situé dans la Ville de Coquitlam.

En utilisant la méthode de construction du FDH pour les passages comme celui du fleuve Fraser, on réduit au minimum les répercussions sur l’environnement pour le fleuve et les rives avoisinantes. Cette méthode de construction sans tranchée permet d’avoir des passages sous-terrain qui minimisent les perturbations pour les autoroutes, les voies ferrées et les zones écologiquement sensibles. Chaque méthode sans tranchée a ses propres avantages, en fonction de facteurs comme la condition du sol et de la distance à franchir. Trans Mountain a réalisé des évaluations de faisabilité d’ingénierie pour déterminer les techniques de franchissement sans tranchée les plus appropriées en fonction des conditions souterraines à chaque endroit le long du tracé de l’oléoduc où les méthodes de franchissement sans tranchés sont utilisées.

Afin de réaliser le FDH du fleuve Fraser, l’entrepreneur de Trans Mountain aura besoin d’un espace de travail temporaire pour déposer les conduites, effectuer la soudure et le revêtement de la section de tirage pour la nouvelle conduite qui sera tirée sous le fleuve Fraser. Les pratiques exemplaires de l’industrie exigent que l’aire de dépôt des conduites soit aussi large que le fleuve.

Trans Mountain avait à l’origine prévu d’utiliser la propriété Mayfair Siding, à l’ouest du parc régional Colony Farm, afin d’y déposer les conduites pour le FDH du fleuve Fraser; cependant, des changements dans la conception technique centrés sur les considérations de sécurité et d’ordre sismique réduisent les possibilités pour l’aire de tirage vers l’arrière dans cette région.

« La sécurité est notre préoccupation principale. Nous avons examiné plusieurs possibilités pour notre emplacement de dépôt original dans la voie d’évitement; toutefois, en raison de notre engagement à avoir des conduites à paroi plus épaisse aux franchissements d’eau, nous devons maintenant utiliser un sentier polyvalent existant au sein de Colony Farms. Quand le FDH sera terminé dans la région, nous restaurerons le terrain à son état original ou à un meilleur état », explique Lexa Hobenshield, gestionnaire des Basses-terres continentales et de l’investissement communautaire, Trans Mountain. Trans Mountain a travaillé avec la région métropolitaine de Vancouver pour protéger l’intégrité environnementale du parc et a récemment signé une entente qui comprend des mesures pour la protection, la protection, l’atténuation, l’assainissement et les améliorations. Cette entente comprend une entente sur les répercussions communautaires qui permettra d’investir jusqu’à 1,4 million de dollars pour le terrain du parc régional Colony Farm. Trans Mountain a à cœur les relations qu’elle a tissées avec les communautés le long du corridor de l’oléoduc au cours de son histoire de plus de 65 ans. Nous avons signé des ententes sur les répercussions communautaires avec les collectivités établies le long de 95 pour cent du corridor de l’oléoduc. Ces ententes sont signées avec les collectivités touchées par la construction du Projet d’expansion. Les fonds aident à compenser les inconvénients pour le public et les perturbations temporaires causés pendant la construction; les projets comprennent des possibilités d’éducation et de formation, des améliorations à l’infrastructure et des projets d’amélioration de parcs et de sentiers.

Trans Mountain ne laissera aucune infrastructure dans le parc régional Colony Farm quand elle aura terminé l’utilisation temporaire de cet espace. Trans Mountain reste déterminée à minimiser l’empreinte écologique autant que possible et à restaurer le site à son état original ou à un meilleur état après la construction, et elle est prête à collaborer avec toutes les parties pour finir ce travail en temps opportun et en toute sécurité en minimisant les répercussions sur le public et l’environnement autant que possible. Certains sentiers devront être fermés pour des raisons de sécurité publique dans le parc régional Colony Farm et au sud du parc pendant que Trans Mountain termine ses activités de tirage vers l’arrière pour le franchissement par FDH du fleuve Fraser. Même si ces sentiers seront fermés pour assurer la sécurité du public et des travailleurs, Trans Mountain reconnaît la valeur du réseau de sentiers pour les résidents locaux et régionaux et s’efforcera de rouvrir les sentiers au public aussi rapidement que possible.