Les travaux du Projet d'expansion de Trans Mountain se poursuivent dans nos terminaux, nos stations de pompage et le long du droit de passage du pipeline. Plus de 4 900 personnes travaillent sur le Projet en Colombie-Britannique et en Alberta.

Dans les basses-terres continentales, des progrès considérables ont été réalisés sur l'expansion de l'estran et de la zone cotière au Terminal maritime de Westridge, ainsi que sur les travaux préparatoires à l'installation de 14 nouveaux réservoirs au Terminal de Burnaby.

À Westridge, Kiewit Ledcor Trans Mountain Partnership (KLTP), l'entrepreneur responsable de la partie du projet située dans les basses-terres continentales, continue d'installer des ancrages au sol pour soutenir l'élargissement de la route d'accès principale à l'intérieur du terminal. Ces travaux sont presque terminés et constituent une activité de construction prioritaire au terminal.

Les équipes ont poursuivi les travaux d'amélioration du sol le long de l'estran. Les cellules circulaires que vous voyez à gauche constituent la base de l'expansion de l'estran.

En mer, KLTP a récemment installé le premier des 24 caissons de duc-d'Albe, ces caissons de duc-d'Albe d'amarrage font partie des fondations des nouveaux postes d'amarrage auxquels les navires s'amarreront pendant le chargement et le déchargement. Pour en savoir plus sur la fabrication et l'installation des caissons de duc-d’Albe, cliquez ici.

Afin de réduire l'impact sonore et assurer le confort de notre voisinage, nous avons récemment installé un mur de son temporaire sur l'avenue Underhill, près de l'entrée de notre Terminal de Burnaby. Ce mur du son est similaire à ceux installés précédemment à l'intérieur du terminal et a déjà démontré une réduction du bruit des véhicules accédant au terminal et des travaux de construction à l'intérieur du terminal. Un mur antibruit similaire sera également installé près de Westridge au cours des prochaines semaines.

Au Terminal de Burnaby, nous poursuivons les importants travaux de préparation du site qui doivent avoir lieu avant l'installation de 14 nouveaux réservoirs d’entreposage et l'expansion du collecteur.

Vous pouvez en apprendre davantage sur le processus de construction du terminal dans la vidéo ci-dessous.

Actuellement, l'excavation pour les réservoirs 75, 77 et 79 est en cours.

Des travaux ont été effectués aux deux terminaux pour préparer la construction du tunnel du mont Burnaby, qui abritera les conduites de livraison reliant le Terminal de Burnaby et le Terminal maritime de Westridge. Le tunnel de 2,6 kilomètres commencera et se terminera aux portails d'entrée et de sortie de chaque terminal, évitant ainsi de perturber notre voisinage, les routes et les parcs. À Westridge, où les opérations de forage du tunnel commenceront, 70 des 101 pieux sécants du mur du portail sont terminés. Des travaux similaires pour préparer un portail au Terminal de Burnaby sont également en cours.

Apprenez-en davantage sur la façon dont le tunnel sera construit dans l'animation ci-dessous.

Tous les protocoles COVID-19 continuent d'être suivis sur le site.

Si vous êtes intéressé par des emplois ou des opportunités d'approvisionnement, cliquez ici pour plus d'information.

Pour plus d'information sur les travaux ou pour vous inscrire à nos mises à jour régionales sur la construction, veuillez consulter notre carte interactive.

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