La Western Canada Marine Response Corporation (WCMRC) poursuit la mise en œuvre du Enhanced Response Regime (régime renforcé d’intervention) décrit dans la Project Application (soumission de projet) et comprise dans la condition 133 de la REC. Ce programme d’amélioration des interventions en cas de déversements verra un investissement de 150 millions de dollars dans de nouveaux équipements et de nouvelles bases d’intervention dans la mer des Salish.


Au 31 janvier 2021, la WCMRC avait fait des progrès significatifs dans l’amélioration des interventions en cas de déversements, notamment :

  • Dix navires d’intervention ont été livrés, dont trois véhicules d’intervention côtière (CRV), trois navires d’intervention en cas de déversement d’hydrocarbures et quatre bateaux de travail dans le cadre des améliorations apportées à la flotte de la WCMRC en raison du Projet d’expansion de Trans Mountain. De plus, 30 navires sont en cours de construction parmi les 44 nouveaux navires d’intervention qui viendront doubler la flotte actuelle de la WCMRC pour la porter à 88 navires.
  • En 2020, la construction de nouvelles bases d’intervention en cas de déversement a commencé à Port Alberni, à Nanaimo, à North Saanich, à Beecher Bay et dans le pourt de Vancouver. Au total, on comptera six nouvelles bases d’intervention sur la côte sud de la Colombie-Britannique. Les bases proposées comprennent des bases sur l’eau 24 heures sur 24 et 7 jours sur 7 dans le port de Vancouver et à North Saanich.
  • Plus de 85 nouveaux employés ont été embauchés sur un objectif de 135. La plupart de ces employés sont affectés aux nouvelles bases sur l’île de Vancouver.


Rendu de la base d’intervention de la WCMRC dans le port de Vancouver.


Rendu du navire écumeur mobile de la WCMRC.

Ces améliorations constituent la plus grande expansion jamais réalisée par la Colombie-Britannique en matière de personnel et d’équipement de lutte contre les déversements sur la côte sud. Elles permettront de doubler la capacité d’intervention tout en réduisant considérablement les durées d’exécution par rapport aux normes de planification existantes.

Bien que le Projet d’expansion de Trans Mountain facilite l’ensemble du financement, le nouveau personnel, les navires et l’équipement de la WCMRC seront disponibles pour tout incident de déversement le long du corridor maritime du sud de la Colombie-Britannique. Cela permettra d’améliorer davantage la sécurité de l’ensemble du secteur de la navigation ainsi que des utilisateurs résidentiels, commerciaux et autres qui traversent et profitent des eaux au large des côtes.

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