Aujourd'hui, Trans Mountain a effectué un exercice d'intervention d'urgence à grande échelle pour s'exercer à démontrer ses capacités à gérer efficacement un incident de déversement s’il devait en survenir dans l’inlet Burrard, au terminal maritime Westridge. L’exercice comprenait une intervention coordonnée avec plus de 150 participants virtuels et en personne provenant de deux communautés autochtones et de 10 organismes, dont la Régie de l’énergie du Canada (REC), la Garde côtière canadienne, Transports Canada et la Western Canada Marine Response Corporation (WCMRC), qui ont travaillé en collaboration pour assurer une intervention efficace et efficiente.
L’exercice à grand déploiement a permis au personnel d’intervention de démontrer et de simuler la formation sur terre et sur l’eau, y compris le déploiement d’équipement et de navires d’intervention dans l’inlet Burrard au terminal maritime Westridge. Cet exercice a également permis de mettre en pratique la mise en œuvre du plan d’intervention d’urgence du terminal maritime Westridge conformément aux protocoles de sécurité liés à la COVID-19.
« Notre priorité consiste toujours à assurer la sécurité des collectivités dans lesquelles nous exerçons nos activités. Nous avons adapté certaines de nos méthodes de gestion des urgences pendant cette période difficile, notamment en améliorant les protocoles de sécurité et en passant à une plateforme virtuelle lorsque cela est possible », a déclaré Kelly Malinoski, directeur de la gestion des situations d’urgence. « Nos équipes examinent, révisent et pratiquent continuellement nos capacités d’intervention en cas d’urgence et communiquent nos plans aux parties qui pourraient participer à l’intervention d’urgence et aux intervenants de notre communauté. »
En raison de la pandémie de COVID-19 en cours, tous les participants devaient suivre les protocoles détaillés de sécurité liés à la COVID-19. L’exercice comportait un petit déploiement en personne au terminal maritime Westridge et un poste de commandement des incidents (PCI) hybride doté d’un petit contingent de l’équipe de gestion des incidents qui travaillaient en personne sur place et d’un plus grand nombre de participants qui travaillaient à distance. Plusieurs agences, intervenants, premiers répondants et organismes de réglementation ont participé au PCI hybride et à l’intervention intégrée aux côtés du personnel de Trans Mountain.
« L’exercice d’aujourd’hui est une autre occasion pour nos équipes de s’exercer à mettre en pratique nos plans d’intervention pour le port de Vancouver », a affirmé Lee Hammond, directeur de l’exploitation à WCMRC. « En plus des tactiques de confinement et de récupération, nous avons également élaboré des stratégies détaillées de protection du littoral pour la région. »
Les membres qui ont participé en personne devaient effectuer des vérifications individuelles de la santé avec prise de la température, respecter les protocoles comme l’éloignement physique et le port d’équipement de protection individuelle (ÉPI) renforcé, y compris le port de masques, et remplir un formulaire d’auto-déclaration lié à la COVID-19 de Trans Mountain affirmant leur bien-être physique.
Trans Mountain veille à ce que ses employés et ses sous-traitants reçoivent la formation nécessaire pour se protéger, mais aussi pour protéger le public, les communautés locales et l’environnement en cas d’urgence. Une formation formelle renforcée par des exercices réguliers d’intervention en cas d’urgence est essentielle pour assurer la capacité d’intervention.
Trans Mountain est tenue de disposer d’un programme de gestion des urgences qui permet d’anticiper, de prévenir, de gérer et d’atténuer les conditions pendant l’éventualité peu probable d’une urgence. Tous les ans, elle exécute plus de 20 exercices d’intervention d’urgence et de déploiement d’équipements et propose des possibilités de formation qui sont toutes soumises à l’évaluation des organismes de réglementation.
Par exercice à grand déploiement, on entend une activité multiorganisme et plurigouvernementale qui fait appel à la mobilisation et au déplacement de personnel, d’équipements et de ressources d’intervention d’urgence, comme si un véritable incident était survenu.
