La construction du Projet d'expansion de Trans Mountain est en cours, ce qui signifie une augmentation de l’activité dans nos installations et le long de notre droit de passage. Nous cherchons à minimiser les perturbations pour nos voisins pendant la construction et avons élaboré des plans pour réduire les impacts, notamment ceux du bruit, de la lumière, de la poussière et des perturbations de la circulation.

Trans Mountain a réalisé des études pour mieux comprendre les impacts des activités liées à la construction. Ces études, ainsi que les commentaires des résidents locaux, ont permis de planifier des mesures d'atténuation pour aider à réduire l'impact de nos travaux.

L'un des impacts que nos voisins peuvent subir pendant la construction est la vibration. Les vibrations peuvent être ressenties comme un tremblement des structures ou des sensations physiques. Elles peuvent être causées soit par la composante aérienne du son, le bruit à basse fréquence (BF), soit par des vibrations transmises par le sol.

Diverses étapes de la construction du pipeline sont susceptibles de générer des vibrations, notamment le défrichage et le nivellement du droit de passage, le creusage des tranchées, la pose et la descente des conduites dans la tranchée, le remblayage et la remise en état finale. Ces vibrations seront de nature temporaire et les niveaux dépendront du type de travail effectué.

Pour le Projet, des mesures ont été effectuées à plusieurs endroits afin de saisir les niveaux de bruit et de vibration typiques pendant la construction le long du droit de passage. Des mesures spécifiques ont également été effectuées pour le bruit causé par les principaux équipements sur le site.

Les vibrations sont souvent présentes dans notre environnement, mais lorsque les niveaux de vibrations sont élevés, elles peuvent être « ressenties » ou « perceptibles ».

BRUIT DE BASSE FRÉQUENCE (BBF)

Les bruits de basse fréquence peuvent causer des cliquetis perceptibles dans les luminaires, les portes, les fenêtres, etc. Notre évaluation a révélé que les résidences adjacentes ou proches de la construction de notre droit de passage ressentiront très probablement certaines vibrations perceptibles associées au BBF.

Bien que le BBF provenant de nos activités de construction puisse entraîner le déplacement d'objets, comme un tableau accroché au mur qui se retrouve de travers, les niveaux de bruit mesurés ne sont pas assez importants pour causer des dommages structurels.

En gérant le bruit, on peut également gérer les vibrations qui y sont associées. À cette fin, Trans Mountain a élaboré des plans de gestion du bruit pour gérer le bruit de la construction. Un certain nombre de mesures d'atténuation décrites dans nos plans sont efficaces pour limiter également ce type de vibration.

VIBRATIONS TRANSMISES PAR LE SOL

Notre évaluation a révélé que les résidences adjacentes ou proches de la construction de notre droit de passage percevront très probablement des vibrations transmises par le sol, mais les niveaux prévus ne sont pas assez importants pour causer des dommages structurels.

À mesure que nous avancerons dans la construction, nos plans seront affinés en fonction des données supplémentaires recueillies et des commentaires reçus des voisins.